伴随着汽车人机交互设计的发展，智能移动出行的“第三空间”雏形已经显现，而支撑这种变化最主要的载体就是智能座舱。翻看当下智能座舱的体现，大多提及的都是智能设备的铺设堆砌，归根结底并没有从用户的需求出发。而近日全新发布的AITO问界M5，其搭载华为全新HarmonyOS智能座舱，为用户带来了以人为中心的全新解决方案。

深挖AITO问界M5的HarmonyOS智能座舱，就能感受到其不再是一个冷冰冰的设备机器，而是一个更懂你的出行伙伴。它不再像一个单纯的机械，只会等待执行命令，而是更懂你的意图，主动适应用户。

更轻松的交互操作、更轻松的交互体验就是第一步

HarmonyOS智能座舱保留了HarmonyOS在华为手机及平板的UX设计精髓，带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。举例来说，AITO问界M5车主不仅可以自定义桌面壁纸，还能够通过桌面的个性化快捷栏Smart Dock，快速访问各类服务，同时其还拥有丰富的应用生态。这一系列的操作就是基于适应用户操作需求出发。

第二步的关键就在于感知

在此方面，让人倍感惊喜的是语音助手小艺以及全方位感知系统。语音助手小艺可根据用户的使用习惯和所处场景，进行智能环境感知、智能位置感知、智能场景感知以及疲劳驾驶检测。例如当你车油量或电量低时，小艺会主动提示附近有加油站/充电站（约100米范围内），并询问是否需要导航；或者就是当你疲劳驾驶时，会依据用户闭眼程度来进行风险等级语音提醒。与此同时，AITO问界M5智能座舱支持3D人脸识别，可自动登录华为账号、自动切换账号拥有者的个人操作习惯。

第三步打通硬件壁垒实现万物互联

在HarmonyOS的分布式技术支持下，AITO问界M5只需要一个华为帐号，用户便可实现车人互联、车家互联以及车表互联的跨设备链接、操控能力。例如用户可以通过AITO问界M5车机上的控制中心实时掌控家中已关联到的设备，实现远程控制和调度，无论是出门还是回家，都可尽在掌握；还有就是当你在手机上导航去某地时，你上车之后，导航会无缝流转到车机上继续为你规划路线。此外，AITO问界M5也是业界首款实现手表无感解锁的车型，车主可通过蓝牙或NFC的方式使用HUAWEI WATCH 3系列解锁车辆。

可以说，正是有了这些 “Intelligence”智慧能力的加持，AUTO才得以成为AITO。而AITO问界M5的到来，也标志着智慧出行时代已近在眼前。从此，汽车不再是一台冷冰冰的机器，而是更懂你的贴心“伙伴”。

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