有一种遥远，是家与公司的距离。无论你选择公共交通、自驾、打车、骑车、步行还是代步，都免不了忍受日常通勤之苦。

城市的早晚高峰使得上班族候车等待时间增加，乘车拥挤和交通的潮汐式拥堵。通勤问题不仅挤占了生活工作的时间和增加经济成本，而且影响工作的心情，降低生活的满意度和幸福感。

现在，有一种不会影响工作心情的通勤方式来了，那就是搭乘AI定制巴士。

9月16日，上海市松江-张江的9路定制巴士正式发车。与传统公交不同，定制巴士采取支付宝预约售票制，保证一人一座，让上班族免于因挤公交带来的坏心情影响。

此外9路定制公交只停靠在小区和写字楼，中途并不停靠，这就保证了巴士的运行速度，大大减少了上班族浪费在通勤上的时间。

有幸成为9路第一批乘客的戴小姐在体验过后疯狂给AI定制巴士点赞，“性价比太高了。”

当然，在上海，可不止AI定制巴士这一条人工智能新闻。

2019年5月，依图科技宣布进军AI芯片领域，并发布了一款AI云端SoC芯片——求索QuestCore；

2019年7月，上海人工智能发展联盟揭牌成立，55家单位加入联盟理事会；

2019年8月，2019世界人工智能大会在上海浦江两岸召开，150多位科学家和产业界领袖在当今世界人工智能最高平台上发出“时代之音”；

2019年8月，上海20多家三甲医院引入AI辅助诊断，一批人工智能的疾病影像筛查产品全面进入医院；

2019年9月，静安举行2019年“8K+5G+AI”高峰论坛；

2019年9月，以“AI+5G”打造的首家家电智慧门店即将亮相上海；

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这些案例证明，上海的人工智在飞速发展。

受益于AI大环境的发展，上海多家本土企业都将AI技术与公司产品相结合，拼多多就是其中之一。

拼多多首推的“货找人”模式就是借助于AI，它利用独特的AI算法分析出用户近期可能存在的购物需求，并将相对应的产品推送至其主页。这一模式的存在可以让用户在无聊点开拼多多时，通过产品的推送激发出其新的购物需求。

其实无论是AI定制巴士还是将AI技术应用于企业层面，都印证了一个趋势，人工智能的应用和普及已成为世界公认的发展趋势，也是互联网下半场重点比拼的一个“项目”。

随着它应用的进一步深入，我们的衣食住行可能都离不开它了。

来源: 新零售007