现在是一个电气化的时代，因为全球环境渐渐恶化的原因所以人们也开始十分的重视环保的问题，而在研发产品的时候也会向着新能源、环保的方面发展，在汽车领域，新能源汽车为人们带来了新的希望，但是大家对于新能源汽车的了解还是不很多，那么下面小编就来为大家介绍一下新能源汽车是如何充电的吧！

新能源汽车充电介绍——慢充

常规充电也就是慢充：一般采用恒压、恒流的传统方式对汽车进行充电。充电电流大小约为15A，若以120A·h的蓄电池为例，充电至少要持续8个小时以上，一般晚上下班后连上充电桩，第二天早上就充满了。

这种充电方式是目前比较常见的电动车充电模式，因为成本低且工作稳定，一般民用的充电设备充电功率为5～10kW，采用三相四线制380V供电或者单向220V供电。充电电流小，对电池寿命有好处，但缺点是充电速率较慢。

新能源汽车充电介绍——快充

快速充电方式：一般以150～400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电。       快充充电方式，需要更好地电池和充电桩，不是所有的电动汽车都能快充的，需要按照厂家要求进行快充。快充的主要目的是在短时间内给电动车完全充电，此类充电模式一般充电功率都大于30kW，采用三相四线制380V供电。

虽然充电速度加快，但是因为在快速充电过程中，电池发热量急剧增加，同时电池内部剧烈进行化学反应，所以对电池的寿命会造成一定影响，从而使电动车的后期使用成本大幅度增加。

新能源汽车充电介绍——简介

新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，最好每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，亏电放置对电池寿命有影响。

对于新能源汽车充电的介绍呢，小编为大家介绍了三大方面，分别是电动汽车的慢充、快充以及日常使用时的注意事项，那么大家看过小编的介绍后都了解了多少呢？希望小编的介绍能够帮助到大家，那么今天的介绍就到此结束了，我们下次再见吧！

来源: PC购车助手